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赚疯了!特斯拉去年4季度单车毛利达30.6%,超保时捷近两倍 ... 汽车

汽车     来源:网络     发布:2022-01-28 14:28:16     手机版

特斯拉的2021年是具有突破性的一年。美东时间1月26日美股盘后,特斯拉(TSLA.US)披露第四季度及2021年财报,这份财报被媒体称为其发展历史上的“最强财报”。

财报显示,特斯拉2021年第四季度营业收入高达177.2亿美元,同比增长65%;净利润达23.21亿美元,同比增长760%。而2021年全年,特斯拉营业收入为538.23亿美元,同比增长约71%。其中,汽车业务营收472.32亿美元,同比增长约73%,净利润为55.19亿美元,同比增长665%。整体数据均超出市场预期。

在交付方面,2021年第四季度,特斯拉共交付车辆308650台,同比增长71%,环比增长28%。其中,Model3/Y共交付296884台,占比96.2%;Model S/X共交付11766台,占比3.8%。2021年全年特斯拉全球交付量达到93.62万辆,同比增长87%。其中,特斯拉在中国市场的交付量为48.41万辆,同比增长235%,占特斯拉全年全球交付量一半以上。这表明,即便2021年特斯拉在中国市场的负面新闻不断,中国依旧是特斯拉全球销量主战场。

比交付量更亮眼的数据是毛利率。财报显示,特斯拉第四季度毛利率为27.4%,单车毛利率达到了30.6%。这一毛利率数据是什么概念?目前传统豪华品牌保时捷单车毛利率为16.7%、法拉利为18%;丰田毛利率在为20%左右;而国内的高端新能源车蔚来和理想的单车毛利率分别为18.6%和18.9%;而2021年跃居造车新势力榜首的小鹏单车毛利率仅为11%左右。

在财报发布后的高管Q&A电话会议中,特斯拉首席财务官表示,今年特斯拉的利润率能够大幅上涨,Model Y的大批量交付是关键,它的利润率比Model 3高得多。在未来,特斯拉更看好FSD(全自动驾驶)订阅等利润更高的软件业务。马斯克在会议开始时也表示,FSD将是特斯拉最赚钱的“产品”。FSD将使汽车本身的价值增长超过历史上任何的其他产品。

在减去资本性支出后,2021年第四季度特斯拉创造了单季度23.21亿美元的净利润和28亿美元的自由现金流。特斯拉表示,在所有量产整车厂中,特斯拉实现了最高的季度运营利润率。而纵观全年,特斯拉创造出了55亿美元的净利润和50亿美元的自由现金流。这份“最强财报”不仅展现了特斯拉的盈利能力,也展现出了电动汽车的市场前景。

在过去一年,由于全球供应链、物流运输、劳动力和其他生产制造方面带来的影响,特斯拉工厂无法满负荷生产运行。特斯拉方面认为,电动汽车的市场竞争力将由其整体供应链与生产爬坡能力决定,因此2022年特斯拉也将继续为工厂选址。马斯克还透露,“未来,特斯拉会在美国打造德州超级工厂,我们希望全美三分之二的Model Y可以在这里生产。”

马斯克在电话会议中表示,特斯拉2022年的首要目标是提高产量,会将工作重心将放在优化供应链和生产方面。按照计划,预计今年的交付量将迎来50%的增长。由于研发新车会影响现有产能的提升,因此今年特斯拉不会推出新车;纯电动皮卡“CyberTruck”量产将延期到2023年;研发更为廉价车型的计划也被搁置。

虽然今年特斯拉没有新车,但去年特斯拉曝光的Optimus 人型机器人将有新进展。马斯克表示,开发Optimus人型机器人是特斯拉今年最重要的工作之一,随着时间推移,将比特斯拉汽车业务更重要。据了解,人型机器人可以帮助解决劳工短缺问题,将会首先应用于特斯拉工厂。

标签:特斯拉 毛利率 交付 毛利 马斯

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