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为美好而来,孔雀城借势临空经济利好开启历史新篇章 ... 历史

历史     来源:网络     发布:2020-03-26 12:27:23     手机版

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  北京大兴国际机场通航倒计时仅有19天。届时,新机场将成为世界上最大的单体机场航站楼,旅客吞吐量预计明年将实现4500万人次,远期旅客吞吐量将高达一亿人次,实现客流、货流、资金流以及信息流同全球的互联互通。

  北京大兴国际机场的建设将带动“一轴”和“三城”空间结构的发展——即“中轴线及其南延长线”和“大兴新城、亦庄新城(大兴部分)、新机场临空经济区(北京部分)”。再加上京津冀协同发展的规划,使得北京城南地区的热度不断升级,距北京大兴国际机场约15公里的永清,正蓄势待发,未来发展可期。

  据悉,8月16日,投运前的第三次综合演练正式举行,此次演练中首次全部开放新机场航站楼的五条指廊、四条跑道,增加了航空器故障、行李系统故障等应急科目,共3191名模拟旅客参与其中。

  不仅运行演练进行中,航空公司的进驻也在有条不紊地推进。在投运前,中国联合航空公司将率先整体入驻,目前中联航从北京大兴国际机场出发的2019年9月30日后机票已经在各平台开始发售,总计售出机票超过10000张。

  近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。

  随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄•永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。

  临空经济区对于区域内的经济和发展模式有具有影响力。那么对于临空经济区15公里的永清来说,将意味着什么利好?看似简单的物业,背后却蕴含着深刻的初心,如何全维度全天候的让家人们感悟生活的温情,呈现一派睦邻友好的社区氛围,一直是所有社区物业服务坚持不懈的宗旨。孔雀城从初心出发,以匠心贯彻,打造美好活力社区

  “五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。

  空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。

  随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄•永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。

  利好1:多条轨道并行 提速永清发展

  新机场的建设如火如荼,围绕新机场的“五纵两横”道路交通大网也在逐渐完善。五纵:轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速、新机场高速、京台高速;两横:新机场北线高速、城际铁路联络线。“五纵两横”中不仅有高速,还有轨道交通,这张通达四方的路网不仅满足了通达新机场的交通需求,还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

  永清地处京津保“三足鼎立”中心,近邻首都第二机场。纵观这“五纵两横路网”,京开高速贯穿永清县内,京台高速的开通将大大缩短由北京通往位于北京正南方向的永清所需花费的时间,而机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定,将构建京津冀一小时交通圈,势必提速永清经济发展。

  另外距离永清不远就是京台高速,50公里直抵北京四环,届时永清板块将融入北京城区轨道交通网,真正让新空港成为“国门首站”。

  据了解,永清空港新都孔雀城依托新空港整体开发,使得永清地理位置驱车10分钟即可到达新规划的京雄城际铁路廊坊路段,50公里即可直抵天津,可以全面享受各种成熟、丰富的城市级配套。

  当京津冀协同发展成为重点国家战略,就已经为永清实现产业升级、打造全新的经济增长极提供了重大机遇。伴随着北京与永清两地交通、产业、医疗、教育等资源的连通,北京与永清的同城化水平再次得到提升。更为重要的是,作为北京新机场经济区的重要组成部分,永清正在借力新空港的利好,打造符合地方区域的经济区,加速产业升级转型。

  当航空大都会的发展竞争格局逐渐走向世界,北京大兴国际机场的建设便拥有了完全不同的发展意义。新空港临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和中心,一系列的新型业态落地和交通条件的改善,引起了人口、产业在空间上新的积聚,而受新机场直接的永清,将借助这一重大利好,实现经济的快速发展。

  新空港是北京重要的城市工程,是“十二五”规划的国家级重点建设项目,计划将在2019年建设完工,届时将成为全球大机场。预计到2025年,新空港旅客、货油吞吐量分别可达 7200万人次和200万吨,飞机起降量亦高达62万架次,按照这样规划态势,未来的北京新机场必将成为助推周边城市经济发展的一支强心剂。

  未来的京南新空港,让永清交通更便捷,医疗配套更先进,教育水平更高端,就业更方便,生活更宜居。协同发展带来的便利,不仅仅局限于北京市中心,向外延伸永清的新生活更加便利,未来的永清必将展翅腾飞!

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