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国际     来源:网络     发布:2021-09-25 00:47:28     手机版

原标题:美国炼油商选择伊拉克和加拿大原油来弥补风暴损失

分析师和交易员表示,美国炼油商在上个月美国墨西哥湾遭受风暴袭击后寻找补充损失的原油,已转向伊拉克和加拿大石油,而亚洲买家一直在追求中东和俄罗斯等级。

美国墨西哥湾最大的生产商荷兰皇家壳牌公司(伦敦证券交易所股票代码:RDSa)本周表示,飓风艾达对海上转运设施造成的破坏将限制火星含硫原油供应到明年初。该等级被美国海湾炼油厂以及韩国和中国的公司大量使用。

美国通常每天出口超过 300 万桶 (bpd) 的石油,其中大部分来自美国墨西哥湾沿岸。随着整体燃料需求回升至大流行前的水平,炼油厂将需要弥补火星停产的影响。

交易商称,每天损失高达 250,000 桶的原油使一些美国炼油厂寻求替代第四季度交付的原油,尤其是伊拉克巴士拉原油。其他人则从美国仓库获得了含硫原油。

巴士拉原油在过去的中断中脱颖而出。2019 年,当美国对委内瑞拉的制裁切断了对海湾炼油厂的重质原油等级时,伊拉克迅速增加了货运量。加拿大重油供应商也从中受益。

应急物资

埃克森美孚(纽约证券交易所代码: XOM)和 Placid Refining Co 已从美国战略石油储备 (SPR) 获得石油,以满足对含硫原油的迫切需求。

“需要专门更换火星桶的炼油厂要求 SPR 提供含硫原油。许多其他炼油厂正在购买额外的巴士拉船货,10 月交货,由于含硫原油总体承压,其价格非常方便,”一位美国海湾原油交易商表示。

本月早些时候,火星原油的交易价格比美国基准西德克萨斯中质原油 (WTI) 溢价高达 1.50 美元,但周三以每桶 2.25 美元的折扣报价,恢复到风暴前的水平。在 Ida 期间停产的 9 家美国炼油厂中的大多数已经恢复生产。

一位贸易商称,炼油商马拉松石油公司(纽约证券交易所代码:MPC)已购买巴士拉以备 10 月份装货。Refinitiv Eikon 的数据显示,苏伊士型油轮 Jag Leena 临时预定于 10 月 10 日为美国装载 100 万桶巴士拉轻质原油,但目前尚不清楚是哪家公司租用了这艘船。

交易商补充说,能够加工和混合重质原油的美国炼油厂也对加拿大和拉丁美洲的原油表现出兴趣。马拉松拒绝置评。

美国能源信息署截至周二的初步数据显示,风暴过后从墨西哥和巴西的进口量增加。

缓冲出口

根据货物追踪公司 Vortexa 的数据,在火星原油产量损失高达 250,000 桶/天的情况下,通常约有 80,000 桶/天被送往亚洲炼油厂。

Kpler 石油分析师马特·史密斯 (Matt Smith) 表示,今年,韩国约占火星出口的三分之二。

在飓风艾达来袭之前,中国联合石化和韩国炼油商已经增加了火星原油采购以利用有利的价格,但面临一些取消。然而,交易商表示,他们能够用来自中东和俄罗斯的原油替代供应。

“根据炼油厂的配置,所有类型的中硫原油都可以替代火星,例如阿曼、乌拉尔和巴士拉,”一家中国公司的贸易商表示。

由于价格差异普遍疲软,联合石化最近购买了 200,000 吨俄罗斯乌拉尔原油 10 月份交货。

据交易员称,韩国第二大炼油商 GS Caltex Corp 取消了原定于 11 月底抵达的火星货物,该公司尚未在现货市场寻找替代原油。

联合石化的母公司中石化(纽约证券交易所代码:SHI)和 GS Caltex 没有回复置评请求。

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